Подвинься, Сэндбэнкс. В рядах приморских миллионеров появился новый ребенок… Скегнесс.
Да, именно так. Скегнесс — блеклый курорт в Линкольншире, который недавно был признан одним из худших мест для отдыха на планете и известен своими рыбными лавками, гостиницами для мигрантов и первым в Британии лагерем отдыха Butlins.
Прибрежный городок был признан одним из наименее благоприятных мест для отдыха в Великобритании и даже в мире, и эту честь он вряд ли разделит со столицей Северной Кореи Пхеньяном.
Но все может измениться, если сторонники строительства новой 11-мильной транспортной ветки стоимостью 4 миллиарда фунтов стерлингов через Уош в богатый северный Норфолк добьются своего.
Автомобильная и железнодорожная ветка расположится на огромном приливном барьере, который сможет вырабатывать гидроэлектроэнергию для 600 000 домов, и владельцы недвижимости в Скегнессе — несмотря на то, что в мае он был признан худшим приморским городом Великобритании — теперь надеются, что они сидят на золотой жиле недвижимости.
В конце концов, его уже прозвали Скег-Вегасом — по крайней мере, об этом гласит знак, который вы видите при въезде в город, предвещая бесконечные ряды игровых автоматов вдоль набережной.
MailOnline отправился в Скегнесс, чтобы узнать, готовы ли его жители к золотой лихорадке, и, к нашему удивлению, обнаружил, что вдали от ярких огней и бинго на курорте действительно уже есть свой ряд миллионеров.
Местная фермерша и землевладелица Сью Боузер, 55 лет, и ее дочь Лорна, 23 года, надеются заработать на буме недвижимости в Скегнессе
Изображение одного из шести роскошных домов стоимостью 1 млн фунтов стерлингов на прибрежном участке площадью 5 акров по самому эксклюзивному адресу города — Гибралтар-роуд
На Милл-Лейн, расположенной менее чем в двух милях от центра города, находится рыболовный и кемпинговый комплекс Birchwood. Дом с тремя кроватями и прилегающим к нему бизнесом для отдыха продается за £1,4 млн.
В стоимость входит огромный дом с восемью кроватями, двойной гараж, две квартиры для отдыха с возможностью размещения Airbnb и 21 туристическое поле для сдачи в аренду
Местный агент по продаже недвижимости говорит, что в последние месяцы наблюдается бурный рост запросов, вызванный последовавшим за Ковидом бумом цен на жилье, в результате которого средняя стоимость недвижимости в 2022 году выросла более чем на пятую часть.
А когда за 1 миллион фунтов стерлингов можно купить роскошный дом и буквально акр заднего сада, а то и целый бизнес — неудивительно, что те, у кого есть деньги для инвестиций, по слухам, рассматривают возможность перебраться в Скегги.
Карл Смит, агент по продаже недвижимости в Скегнессе HomeMove, сказал MailOnline: «Мы можем легко увидеть рост цен на 30-40 процентов, но это может быть и больше — у этого места огромный потенциал, и люди и бизнес начинают видеть это».
По данным портала Rightmove, средняя цена дома в Скегнессе за последний год составила 178 735 фунтов стерлингов, а отдельно стоящие дома — 223 449 фунтов стерлингов.
Аналитики ранее предполагали, что это связано с желанием выбраться из городов в сельскую местность после долгих лет затворничества.
Но те, кто готов действительно раскошелиться, могут купить себе дом, да еще и с запасом.
В Милл-Лейн, расположенном менее чем в двух милях от центра города, находится рыболовно-кемпинговый комплекс «Бирчвуд».
Дом с тремя кроватями и прилагающийся к нему бизнес по организации отдыха продается за 1,4 миллиона фунтов стерлингов.
Скегнесс переживает бум, несмотря на то, что является худшим приморским городом Великобритании
Карл Смит из агентства недвижимости Скегнесса HomeMove сказал: «У этого места огромный потенциал, и люди и предприятия начинают его замечать
Хайроллеры: Вывеска «Скег Вегас» возвещает о бесконечных, на первый взгляд, рядах игровых автоматов на набережной
Строительство нового фундамента: Новый отель возводится в Скегнессе, восстанавливая свою репутацию
Скегги известен жителям и отдыхающим своими рыбными и чипсовыми магазинами
Город славится своими рыбными лавками, гостиницами для мигрантов и первым в Британии лагерем отдыха «Батлинс», а также игровыми автоматами
За ваши деньги вы получите огромный дом на восемь спальных мест, двойной гараж, две квартиры для отдыха, готовые для Airbnb, и 21 площадку для сдачи в аренду. Неплохо, если вы можете себе это позволить.
Аналогично, трехместный дом на пороге прибрежного поля для гольфа North Shore вы можете приобрести за 659 000 фунтов стерлингов.
К дому прилагается двойной гараж и четыре отдельные квартиры для отдыха — дополнительный доход для тех, кто решит поселиться здесь.
Что касается причин потенциального ажиотажа на этом самом маловероятном рынке недвижимости, то все признаки указывают на предлагаемый 11-мильный участок дороги, который соединит Линкольншир с Норфолком драматическим (и дорогим) способом.
Проект Centre Port предусматривает вложение 4 миллиардов фунтов стерлингов в The Wash, эстуарий, разделяющий два графства на восточном побережье Англии, для создания контейнерного порта, работающего на энергии приливов и отливов.
В центре этого проекта будет проходить дорога, соединяющая Ханстантон в Норфолке с Гибралтар-Пойнт в пяти милях к югу от Скегнесса.
Дорога послужит защитой от наводнений и сократит время в пути от одного конца устья реки до другого с полутора часов до 20 минут.
Те, кто стоит за планами, сравнивают ее с Ла-Ранс, приливной электростанцией в Бретани, Франция, которая также образует соединительную дорогу — но ее длина составляет всего полмили, а не 11.
Многие из дорогих объектов недвижимости Скегнесса продаются агентами по недвижимости Beam, чей босс, Джефф Шорт, относится к заявлениям о том, что в Линкольншире есть следующий Сэндбэнкс, со щепоткой соли.
В 2022 году средние цены на дома в Скегнессе выросли более чем на пятую часть. На фото: Этот пятиместный дом на Пять Акров Кресент, Скегнесс, может стать вашим за £950 000
Джефф Шорт, босс Beam Estate Agents, хочет, чтобы соединительная дорога была построена, но скептически относится к тому, что она когда-либо будет профинансирована
Тем не менее, он не отказывается от идеи позитивной спекуляции.
Я бы очень хотел, чтобы дорога Wash стала реальностью — это было бы очень полезно для Скегнесса, но я скептически отношусь к тому, будет ли она когда-нибудь финансироваться», — сказал он.
Было бы здорово соединить Линкольншир и Норфолк, но в целом в Линкольншире этот рынок развивается относительно медленно».
Сейчас не так много покупателей, а элитная недвижимость — это все, что дороже £300,000, £350,000.
Вы можете купить огромный дом за £450 000, £550 000 с гаражами и всем остальным, но они все еще продаются очень медленно».
Объект стоимостью 1,4 миллиона фунтов стерлингов, добавил он, «действительно элитный… очень мало таких объектов, которые продаются по цене, близкой к 1 миллиону фунтов стерлингов. Они могут находиться на рынке два или три года».
Однако местный агент по недвижимости, который всю свою жизнь прожил в этом районе, говорит, что любой интерес к Скегнессу следует воспринимать как плюс.
После Ковида, в конце 2020-2021 годов, мы увидели, что люди переезжают сюда из Лондона и других городов, и всегда хорошо, когда о районе говорят положительно, — сказал он.
Это интересный город, потому что здесь огромное количество туристов. Два или три года назад здесь открылась гостиница Premier Inn, а на набережной строится отель Travelodge со Starbucks.
Это относительно медленный приморский городок, но ему приходится нелегко. Но в пиковое время численность населения возрастает с 20 000 до 120 000 человек, это огромная величина».
Цены здесь никогда не росли по сравнению с графствами южнее, такими как Кембриджшир, Норфолк и Саффолк.
Но здесь много всего — и внимания стало больше с тех пор, как Ричард Тайс был избран членом парламента, воспринимайте это как хотите».
Местная фермерша и землевладелица Сью Боузер, 55 лет, и ее дочь Лорна, 23 года, надеются заработать на буме недвижимости в Скегнессе и получили разрешение на строительство шести роскошных домов стоимостью £1 млн на участке в пять акров на побережье по самому элитному адресу в городе — Гибралтар-роуд.
В настоящее время они ведут переговоры с застройщиком, чтобы довести проект до конца, но работы по возведению современных экодомов — разумно построенных на «сваях» — начнутся в следующем году.
В следующем году начнутся работы по строительству самых современных экодомов — разумно построенных на «сваях
Боузеры получили разрешение на строительство шести роскошных домов стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов на участке площадью пять акров в прибрежной зоне по самому эксклюзивному адресу города — Гибралтар-роуд
Боузеры, которые также управляют компанией Lincolnshire Coastal Cottages со своей фермы, сдавая в аренду части огромного переоборудованного кирпичного амбара, прекрасно знают, чем привлекателен этот район.
Круглый год к нам приезжают люди со всей Британии, чтобы насладиться тишиной и покоем, а также близлежащим природным заповедником, — говорит Сью.
Ключ к развитию этого района — отказ от сезонности, и в этом нам поможет грандиозный проект под названием Skegness Gateway».
Многомиллионный проект включает в себя строительство 1000 новых домов, около 41 000 квадратных метров коммерческих площадей, туристическое жилье, крематорий, начальную школу, местный торговый центр с магазинами, пабами и ресторанами, а также 4000 квадратных метров складских помещений.
Также начались работы по строительству нового колледжа в кампусе Skegness TEC стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов.
А 71-летний Джеймс Сатклифф, генеральный директор компании Centre Port, заявил MailOnline, что «не сомневается» в том, что проект будет реализован, и ему не составит труда найти инвесторов, которые выложат 2 миллиарда фунтов стерлингов.
Г-н Сатклифф, чья семейная фирма John Sutcliffe International Ltd занимается судоходством с 1862 года, сказал, что многие критики утверждали, что построенный им контейнерный порт в Гданьске никогда не будет работать, но он «добился огромного успеха, перевозя 3 миллиона контейнеров в год».
Для нас это действительно вопрос попытки декарбонизации транспорта и судоходства, и создание глубоководного контейнерного терминала, работающего на приливной энергии, — хороший ответ».
Нам пришлось встроить в конструкцию несколько турбин, чтобы улавливать входящие и исходящие приливы. Но это также имеет то преимущество, что мы можем закрыть шлюзовые затворы на турбинах, если в промысел придет сильный штормовой прилив, как это случилось в 2013 году, затопив Бостон, и эта ситуация будет только ухудшаться с изменением климата».
Многие люди думают, что мы собираемся перекрыть промысел, а это последнее, что мы собираемся делать. Мы очень хорошо знаем этот район и прекрасно понимаем экологическую ситуацию в Уоше.
Мы пытаемся создать ситуацию, при которой мы сможем спасти и улучшить экологию Уоша, замедлив, а в некоторых случаях и остановив воздействие изменения климата».
Помимо выработки экологически чистой энергии, наш проект позволит построить контейнерный терминал гораздо ближе к Мидлендсу, что обеспечит столь необходимое расширение грузовых мощностей, а также обеспечит местные рабочие места в этом районе.
‘Сейчас наша первоочередная задача — получить ордер на согласие на развитие от министра транспорта, чтобы начать разработку проекта со стороны Линкольншира.
Первая фаза — это строительство дороги к морскому глубоководному контейнерному терминалу, который позволит увеличить контейнерные мощности в Великобритании для снабжения региона Мидлендс.
Кроме того, будет организовано сообщение с Европой по принципу «перекати-поле», и контейнерные суда будут отправляться на Балтику и в Европу.
Фаза 2 — параллельное развитие приливных гидроэлектрических турбин за пределами терминала, чтобы обеспечить возобновляемую чистую энергию, которая полностью предсказуема, в отличие от ветра и солнца.
‘Это позволит эксплуатировать электрический терминал и обеспечивать электроэнергией суда на причале, а также логистические и производственные рабочие места в Скегнессе и районе 24/7.
Фаза 3 — это заключительная линия с Норфолком. Это обеспечит полную защиту от наводнений для всего района Уоша и Фенса, поскольку шлюзы гидроузла обычно обеспечивают приливное движение в Уоше, но закрытие шлюзов остановит штормовые нагоны, вызванные изменением климата, и повышение уровня моря, которые в противном случае уничтожат дикую природу и сельскохозяйственные угодья в этой низменной местности в ближайшие 50 лет.
Вернувшись на набережную, 66-летний владелец кафе Пол Стил, которому надоело, что Скегнесс обходят стороной в прессе, указывает на то, что другие курорты гораздо хуже, и, рискуя навлечь на себя гнев поклонников «Стриттли», заявляет: «Блэкпул — это полная наркоманов и собачьих какашек дыра!».
Тем не менее, он признает, что Скегнессу нужен толчок, и надеется, что Wash road станет именно им.
Владелец кафе Пол Стил, 66 лет, сыт по горло тем, что Скегнесс обсасывают в СМИ
Джейн Эллс положительно отозвалась о новой 11-мильной транспортной ветке стоимостью 4 миллиарда фунтов стерлингов через Уош в богатый северный Норфолк, но сказала, что «сомневается, будет ли она когда-нибудь построена».
Сезонная работница ярмарки Сьюзан Хиткот, 56 лет, считает, что инвестиции крайне необходимы, а ее подруга Гейнор Бэнгс, 57 лет, согласна с этим, но добавляет: «Я не уверена, что нам нужен такой толчок, при котором цены на жилье взлетят вверх».
Парикмахер Тарн Купер, 20 лет, надеется, что больше инвестиций и транспортное сообщение изменят центральные улицы и возможности для трудоустройства
«Думаю, это сделает нас заметными на карте по правильным причинам», — сказал он.
Сезонная работница ярмарки Сьюзан Хиткот, 56 лет, считает, что городу крайне необходимы инвестиции и что рабочие места нужны круглый год, а не только летом.
В последние годы некоторые районы города немного обветшали, — говорит она, — но здесь все еще есть дух общины, который не встретишь в других местах».
Ее подруга 57-летняя Гейнор Бэнгс согласна с этим мнением, но добавляет: «Я не уверена, что нам нужен такой толчок, при котором цены на жилье взлетят вверх, потому что молодым людям и так нелегко встать на лестницу недвижимости».
Кухарка и мать двоих детей Джейн Эллс, 67 лет, положительно отнеслась к проекту Wash link, но добавила: «Я, честно говоря, сомневаюсь, что его когда-нибудь построят».
Парикмахер Тарн Купер, 20 лет, сказал, что единственным преимуществом, которое может принести схема, будут «лучшие магазины».
Она добавила: «Это звучит банально, но приличные магазины привлекают людей в город и придают ему характер. Если у вас есть только благотворительные магазины и вейп-шопы, вы что-то теряете».
Людям моего возраста трудно найти работу, которая обеспечит им карьеру на местном уровне, в отличие от сезонной работы и подработки, которой я занимаюсь время от времени с 12 лет».
Скай Норман, 22 года, и ее семья, включая маму Марсию, сестер Ди, 28 лет, и Блоссом, 16 лет, уже несколько лет управляют магазином Tonys’ Fish and Chip и с осторожностью отнеслись к идее создания Wash link.
Если это приведет на курорт больше посетителей, это не может быть плохо, а молодым людям в Скегнессе нужна работа на весь год, а не только летом, так что было бы неплохо, если бы это принесло такие рабочие места».
55-летний мэр Скегнесса Адриан Финдли скептически отнесся к новому плану и отметил, что за шесть лет его работы в городском совете с ним не консультировались.
У меня возникает несколько вопросов», — сказал он MailOnline. Во-первых, экологические — в этом районе обитает множество тюленей и птиц, а морские защитные сооружения вдоль побережья остро нуждаются в ремонте.
Но есть и транспортная инфраструктура. Многие дороги вокруг Скегнесса однополосные, и все, что увеличивает движение по ним без какой-либо модернизации, не кажется мне хорошей идеей. Если все будет сделано правильно и без скрытых мотивов, то это плюс, но это нуждается в более строгой экспертизе».
